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[单选题]
下面（)不是前轮外倾角的功用。
A.转向时操纵轻便
B.防止车轮出现内倾
C.减轻轮胎磨损
D.减少轮毂外侧小轴承受力
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A.转向时操纵轻便
B.防止车轮出现内倾
C.减轻轮胎磨损
D.减少轮毂外侧小轴承受力
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A.转向轴线向后倾斜的角度，主销后倾角是从侧面观察时，测量转向轴线至垂直线之间的角度而得
B.在汽车的横向平面内(汽车的前后方向)，主销上部后内倾斜的角度，即转向轴线与垂线之间的夹角
C.在汽车的横向平面内，前轮中心平面有外倾斜的角度
D.俯视车轮，前轮的旋转平面的交角或者前轮各自对汽车纵轴垂面的交角
A.前轮胎修补，前轮辋变形，前轮轮毂螺栓松动短缺引起动不平衡
B.减振器失效、前钢板弹簧力不一致
C.车架变形或铆钉松动
D.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小
A.转向轴线向后倾斜的角度。主销后倾角是从侧面观察时，测量转向轴线至垂直线之间的角度而得
B.在汽车的横向平面内(汽车的前后方向)，主销上部向内倾斜的角度，即转向轴线与垂线之间的夹角
C.在汽车的横向平面内，前轮中心平面向外倾斜的角度
D.俯视车轮，两个前轮的旋转平面的交角或者前轮各自对汽车纵轴垂面的交角
A.总前束、主销内倾角、主销外倾角、后轮后倾角
B.前束、外倾角、主销后倾角、主销内倾角
C.前轮单独前束、主销内倾角、前轮主销外倾角、主销后倾角
D.总前束、后轮主销内倾角、后轮主销外倾角、主销后倾角
A.前轮单轮前束测量误差显著增大
B.前轮后倾角测量误差显著增大
C.前轮外倾角测量误差显著增大
D.前轮单轮前束测量误差显著减小
A.前束角过大会导致转向不足
B.车辆的主销偏距越小转向越轻便
C.车辆的主销后倾拖距越大转向回正力越大
D.车辆的外倾角过大会导致轮胎内侧过度磨损
