关门后、起飞前阶段客舱经理、乘务长安全需关注项()
A.该期间如果航班延误地面等待过程,需有专人监控紧急出口,如发餐需解除滑梯预位
B.组织组员滑行立即安检
C.公务舱安检质量差(不敢管)
C、公务舱安检质量差(不敢管)
A.该期间如果航班延误地面等待过程,需有专人监控紧急出口,如发餐需解除滑梯预位
B.组织组员滑行立即安检
C.公务舱安检质量差(不敢管)
C、公务舱安检质量差(不敢管)
A.地面等待期间:尽量在地面完成
B.如地面未完成:起飞后完成(需满足 96 号文的相关要求)
C.如地面等待/空中无法完成:下客时由责任乘务员在前/中舱为旅客提供
D.客舱经理/乘务长应根据实际情况,选择相应餐饮服务时机,合理做好乘务组分工, 并将特殊情况记录于《乘务日志》
A.遇有颠簸或其他不正常、不安全的情况,客舱乘务员可以调整、删减服务程序,或不提供服务
B.评估和记录乘务组表现
C.保障安全
D.收集旅客反馈信息、航班运行中的信息和客舱设备信息,并向客舱经理/乘务长汇报
A.接近火源/烟雾,确定其性质
B.第一个发现火源/烟雾的客舱乘务员使用紧急联络方式通知其他乘务员组成三人灭火小组
C.灭火结束后,区域乘务员将客舱结构和设备的受损、使用情况,以及机上乘员受伤情况报告客舱经理/乘务长。客舱经理/乘务长报告机长
D.如火情无法控制,乘务组按机长指令完成紧急迫降客舱准备程序
A.如首次测量旅客体温≥37°C,需用体温枪测温 2 次
B.2 次复测均 正常(≤37.2°C),方可判定为体温正常,其他情形均判定为体 温超标
C.共计 3 次测温,每次复测需间隔 1-3 分钟,如旅客体 温超标,应填写《机上突发疾病记录表》并报告机长,按发热 旅客处置
D.开舱后,客舱经理/乘务长完成相应表单交接,并配合其完成相 应处置流程
A.不是乘务组的责任,当做没有听到
B.询问旅客笔记本电脑是否关机,关机则不予理会
C.立刻报告乘务长、机长;由带班乘务长所属部门报告,客舱部安全管理部负责完成公司系统填报工作
D.如涉及航班延误,注明航班延误时间等信息