首页 > 专业科目

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在分散自律控制模式下，轨道电路停电恢复时，车站值班员（车务应急值守人员)按压上电解锁按钮一次性解锁。（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“在分散自律控制模式下，轨道电路停电恢复时，车站值班员(车务应…”相关的问题

第1题

在分散自律控制模式下，车务应急值守人员接到或发现危及行车安全的情况时，应立即转为（)，并及时报告调度员。

A.车站操作方式

B.车站控制模式

C.非常站控模式

D.自律控制模式

点击查看答案

第2题

普速铁路分散自律控制模式下的车站需越出站界调车时，车站值班员应根据列车运行计划安排的调车天窗进行，不需经列车调度员同意。（)

点击查看答案

第3题

在分散自律控制模式下，除非常站控按钮外，车站联锁操作台其他按钮的操作均不起作用;在非常站控模式下，CTC调度员工作站和车务终端所有按钮的操作均不起作用。（)

点击查看答案

第4题

接发超限列车时（CTC区段分散自律控制模式除外),应在车站控制台（操作终端)上揭挂表示牌（CTC中心操作方式时除外)。（)

点击查看答案

第5题

在发生故障或出现危险情况及维修施工时，可将CTC无条件从分散自律控制模式转为非常站控。（）

点击查看答案

第6题

CTC应具备分散自律控制和调度集中两种模式。（)

点击查看答案

第7题

分散自律控制模式转入非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警。（)（)

点击查看答案

第8题

分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但系统向列车调度员进行提示报警。（)

点击查看答案

第9题

调度集中分散自律控制模式分为（）.车站调车操作方式和车站操作方式。

点击查看答案

第10题

行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或（)方式，但须在施工、维修计划中注明（固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.分散自律

点击查看答案

长沙概率教育科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20014581号湘公安备案43019002002117号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）