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[单选题]

用雷达照相法观测8平方海里水域内的船舶数,共得6张照片,各照片上的船舶数分别为:105艘、101艘、91艘、97艘、98艘、108艘。则该时间段该水域的()。

A.船舶密度约为100艘/平方海里

B.船舶密度约为75艘/平方海里

C.船舶交通量约为600艘

D.船舶密度约为13艘/平方海里

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第1题
某观测者用雷达照相法观测长为1nmile的单航道,共得6张照片,各照片上的船舶数分别为:3艘、4艘、2艘、3艘、2艘、4艘。则该时间段该航道的()。

A.船舶交通量为3艘

B.船舶交通量为3艘mile

C.船舶密度为3艘mile

D.船舶密度为18艘mile

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第2题
根据IMO的“VTS指南”,建立VTS的理由之一是()。

A.维护VTS水域内的助航设施

B.在适当水域内协助航行

C.在某些水域内指挥航行

D.指挥船舶通过渔区

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第3题
设臵沿岸通航区的主要目的是()。

A.使本地通航避开供过境通航使用的通航分道

B.供本地通航用

C.使过境船舶不使用本地的水域

D.供船舶靠离本地码头使用

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第4题
一个水域的船舶交通量越大,说明()。

A.水域越拥挤

B.船舶密度越大

C.船舶交通越繁忙

D.船舶速度越慢

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第5题
一个水域的船舶交通繁忙程度可从该水域的()反映出来。

A.船舶交通量

B.船舶交通密度

C.船舶交通速度

D.拥挤程度

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第6题
()是构成船舶交通系统的根本要素。Ⅰ、水域;Ⅱ、航路;Ⅲ、船员(驾驶人员);Ⅳ、船舶;Ⅴ、交通环境;Ⅵ、自然因素。

A.Ⅰ

B.Ⅴ

C.Ⅲ

D.Ⅱ

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第7题
()是构成船舶交通系统的基本要素。Ⅰ、水域;Ⅱ、航路;Ⅲ、船员(驾驶人员);Ⅳ、船舶;Ⅴ、交通环境;Ⅵ、自然因素。

A.Ⅰ

B.Ⅴ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第8题
根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。I、汇聚区域II、通航密度大的区域III、受限水域IV、存在航行障碍水域V、水深受限水域VI、气象条件使船舶操纵受限的区域VII、内河VIII、渔区IX、沿岸水域X、

A.I~VI

B.II~VII

C.II~VIII

D.I~XI

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第9题
沉管浮运对航经水域的船舶通航环境影响大,海事警戒和护航组织工作非常重要。()

沉管浮运对航经水域的船舶通航环境影响大,海事警戒和护航组织工作非常重要。()

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第10题
船舶交通系统是由()这三大要素的相互影响、相互作用所构成的。①水域;②航路;③船员(驾驶人员);④船舶;⑤交通环境;⑥自然因素。

A.①、②、⑥

B.⑤、⑥、④

C.③、①、④

D.④、③、⑤

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第11题
GPS静态控制网野外观测作业时,下述做法正确的是()。

A.电话、对讲机等无线设备在使用时远离GPS接收机(10m以上)

B.GPS测站应远离大面积水域

C.观测时段最好选择在白天,以提高GPS信号接收质量

D.接收机天线高量测1次,并做好记录

E.各测站应同步观测

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