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[单选题]
根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。I、汇聚区域II、通航密度大的区域III、受限水域IV、存在航行障碍水域V、水深受限水域VI、气象条件使船舶操纵受限的区域VII、内河VIII、渔区IX、沿岸水域X、
A.I~VI
B.II~VII
C.II~VIII
D.I~XI
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A.I~VI
B.II~VII
C.II~VIII
D.I~XI
A.空心虚线箭头:推荐的交通流方向(recommendeddirection)
B.空心实线箭头:指定的交通流方向(establisheddirection)
C.习惯的交通流方向
D.不允许有第三方交通流存在
A.①~③的任意一种
B.②或③
C.①或③或④
D.②~④的任意一种
A.凡是负载做星形连接时,必须有中线
B.凡是负载做星形连接时,中线中电流必等于零
C.凡是负载作三角形连接时,线电流必为相电流的倍
D.在三相绝缘线制的船舶电网中,所有的照明负载等效到照明变压器副边,相当于三角形接法的三相负载
在计算泊位通过能力时,把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作()。
A.船舶数
B.船舶定额数
C.装卸量
D.船时数
A.设备的外观检查、施工作业的环境条件
B.盘柜基础型钢制作安装、盘柜的搬运、盘柜的就位
C.盘柜的制作要求、盘柜内设备的布置与走线要求
D.盘柜内二次回路结线及检查、电气调试和整定,盘柜的受电和送电