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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

容积室压力通过主阀来自（)是错误的。

A.工作风缸

B.制动管

C.空气制动阀

D.局减室

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第1题

容积室的压力变化一般受主阀部的控制，同时还可受空气制动阀的直接的控制。（)

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第2题

当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了制动缸排大气的通路。（)

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第3题

109分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通（)的通路。

A.列车管-局减室

B.列车管-工作风缸

C.工作风缸-容积室

D.容积室-大气

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第4题

当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使()下移，空心阀杆端部离开()形成制动缸的缓解通路。

当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使（)下移，空心阀杆端部离开（)形成制动缸的缓解通路。

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第5题

109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。（)

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第6题

容积调速回路是通过改变（)来实现调速的。

A.回路中泵或马达的排量

B.回路中流量阀节流口面积大小

C.电机转速

D.液压执行元件回油压力

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第7题

在处理关井后天然气上升的过程中，体积法(容积法)的原理是通过()释放修井液，使气体膨胀，环空静液压力由于修井液量的减少而降低，为保证井底压力略大于地层压力，环空静液压力减小值通过增加套压补偿。

A.放喷阀

B.节流阀

C.压井管汇

D.井口

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第8题

CRH380B型车司机室的冷却或空调系统功能失效，则通过阀控制，客室的主空调系统将取而代之，以确保司机室空调系统一直运转。（)

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第9题

快速降弓阀内分上下两室，上室容积小，在两室间膜板上开小孔。（)

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第10题

109分配阀增压阀下部沟通的是总风与（)的通路。

A.工作风缸

B.容积室

C.列车管

D.制动缸管

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第11题

容积室的压力空气来源是压力风缸（工作风缸)。（)

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