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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在主运轨道线路上施工作业时，在施工地两端（)m处警示红灯信号，以示机车停运或慢行。

A.20m

B.40m

C.60m

答案

B、40m

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更多“在主运轨道线路上施工作业时，在施工地两端()m处警示红灯信号…”相关的问题

第1题

在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯)。（)

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第2题

停电作业时，在作业地点两端、与作业地点相连的线路上和______的停电设备上装设接地线。

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第3题

在线路允许速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收管理值为___mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第4题

封锁区域内的动车施工，在作业区域和防护区域两端的车站端墙外（)米处对应轨道设置红闪灯。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第5题

在线路允许速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收管理值为___mm。

A.+6,-2

B.+5,-2

C.+6,-3

D.+5,-3

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第6题

在两端供电的线路上，合闸时电网的频率和两端供电电源频率相同时，即称为同期。（)

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第7题

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯)进行防护，前后两端的防护距离均应不少于（)米。

A.15

B.20

C.25

D.30

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第8题

轨道线路上在平面上一般由直线和圆曲线组成。（)

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第9题

在其他站线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的封锁管理值为21mm。（)

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第10题

在其他站线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线)的临时补修管理值为10mm。（)

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第11题

轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用，在线路两端，用绝缘接头隔开。（)

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