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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

封锁区域内的动车施工，在作业区域和防护区域两端的车站端墙外（)米处对应轨道设置红闪灯。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第1题

动车区域不安排其它施工。两列或两列以上动车在____同时作业时，原则上相邻动车的安全防护距离至少为两站一区间或一站两区间。

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第2题

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设（)

A.施工指挥人员

B.施工防护人员

C.现场联络人员

D.现场防护人员

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第3题

二列或二列以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车的施工安全防护距离至少为一站一区间或一站两区间。（)

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第4题

在开车作业的封锁作业区两端必须保证()空闲作为防护区域。

在开车作业的封锁作业区两端必须保证（)空闲作为防护区域。

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第5题

非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的，应统一进行现场施工及动车指挥，施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持（)以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

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第6题

施工（维修)仅封锁站内时路用列车、自轮运转特种设备在车站股道内无岔区段移动时，司机得到（)动车指示后按规定动车。

A.施工负责人

B.列车调度员

C.车站值班员

D.驻站联络员

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第7题

在封锁时间内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人();施工结束

在封锁时间内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人（);施工结束

后，施工负责人进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，人员、机具、材料全部撤出()，方可开通线路。

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第8题

关于委外单位故障抢修组织，下列说法正确的是（）

A、委外单位在施工组织中必须服从设备归属管理部门及车站/车厂/OCC、人员的指挥，在设备归属管理部门的管理下开展设备维修以及故障抢修等工作

B、抢修负责人接到故障抢修时，可到车站/车厂直接请点（或按照OCC、相关专业调度指示执行），经批准并做好相应防护措施后组织抢修

C、车站/车厂在审核请点时，必须与OCC、相关专业调度确认故障抢修事宜

D、抢修过程中，抢修人员必须严格在规定的区域内进行作业，严禁擅自超出作业区域

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第9题

在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？

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第10题

无动车且作业区域无回段车经过的A类施工原则上应于首列车开出时间的（)分钟前结束并销点。

A.20

B.30

C.25

D.35

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