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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

卸油用蒸汽的温度,应考虑到加热部件外壁附着物有引起()的可能,蒸汽管道外部保温应完整、无附着物,以免引起火灾。

A.着火

B.自然

C.爆炸

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第1题
粘油类铁路槽车卸油加热时,两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水,应开大蒸汽阀门。()
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第2题
过热器是布置在炉膛上方或出口烟气温度较高处,用蛇形排管方式吸收高温烟气的温度加热管内流经的饱和蒸汽的受压部件。

A、正确

B、错误

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第3题
铁路粘油槽车卸油加热约20分钟左右,关闭(),使加热蒸汽全部进入加热管路,以保证罐内介质加热效果。

A.排油阀

B.冷凝水阀

C.内螺纹球阀

D.外螺纹球阀

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第4题
重质油管线输送油前后应进行(),防止管线冻凝。

A.投用伴热线

B.停用伴热线

C.蒸汽扫线

D.向罐内通蒸汽加热

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第5题
启动时,汽轮机部件的温度、汽缸内压力、机组转速都在不断升高,部件被蒸汽逐步加热直至稳定热平衡的过程是蒸汽对部件的稳定热传导过程。()
启动时,汽轮机部件的温度、汽缸内压力、机组转速都在不断升高,部件被蒸汽逐步加热直至稳定热平衡的过程是蒸汽对部件的稳定热传导过程。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
用锅炉烟气再热蒸汽的方法,可使再热蒸汽温度加热到()。

A.350℃-400℃

B.450℃-500℃

C.550℃-600℃

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第7题
船舶救生艇发动机在冬季应()

A.放掉冷却腔中的水

B.通入加热蒸汽保温

C.冷却水箱加入防冻液

D.放空滑油系统之滑油

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第8题
设计中,硫酸钾热溶温度控制在60-70℃,生产过程中为保证热溶温度,我们用蒸汽进行升温加热,保证热溶的效果。()
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第9题
某一套管换热器用管间饱和蒸汽加热管内空气,设饱和蒸汽温度为100℃,空气进口温度为20℃,出口温度为80℃,问此套管换热器内壁温度()

A.接近空气的平均温度

B.接近饱和蒸汽与空气的平均温度

C.接近饱和蒸汽的温度

D.接近室温

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第10题
所谓()就是用蒸汽缓慢加热管道、阀门、法兰等元件,使其温度缓慢上升。

A.暖管

B.并汽

C.烘炉

D.煮炉

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第11题
加热炉内部构件无损,质量符合要求:炉体严密无严重漏风,外壁温度符合设计要求;炉墙、衬里无严重损坏脱落现象;炉体及内件无损,吊挂、管板等受压部件无断裂和严重变形,材质符合要求;各部件和回弯头、炉管的材质、壁厚、安装等质量要求应符合规程规定。()
加热炉内部构件无损,质量符合要求:炉体严密无严重漏风,外壁温度符合设计要求;炉墙、衬里无严重损坏脱落现象;炉体及内件无损,吊挂、管板等受压部件无断裂和严重变形,材质符合要求;各部件和回弯头、炉管的材质、壁厚、安装等质量要求应符合规程规定。()

此题为判断题(对,错)。

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