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[主观题]

启动时,汽轮机部件的温度、汽缸内压力、机组转速都在不断升高,部件被蒸汽逐步加热直至稳定热平衡的过程是蒸汽对部件的稳定热传导过程。()

启动时,汽轮机部件的温度、汽缸内压力、机组转速都在不断升高,部件被蒸汽逐步加热直至稳定热平衡的过程是蒸汽对部件的稳定热传导过程。()

此题为判断题(对,错)。

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第1题
对于一种确定的汽轮机,其转子或汽缸热应力的大小取决于()。

A.蒸汽温度

B.蒸汽压力

C.机器负荷

D.转子或汽缸内温度分布

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第2题
汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是()。

A.暖机不充分

B.冲转时汽温低

C.冲转时汽温高

D.升速率不合理

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第3题
汽轮机冷态启动时,汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度。所以,在冲动转子的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。()
汽轮机冷态启动时,汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度。所以,在冲动转子的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。()

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第4题
汽轮机汽耗率的高低应该同蒸汽的压力、温度无关。()
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第5题
发电机并列运行时,有功负荷的调整,就是改变汽轮机的()。

A.进汽量

B.进汽压力

C.进汽温度

D.以上说法都不对

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第6题
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D.进汽压力过高

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第7题
凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环水冷却水出口温度之差。()
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第8题
空冷机组汽轮机的最低运行背压是由排汽温度和压力确定的。()
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第9题
在机组正常运行时,汽轮机进汽压力和温度参数不需要报警。()
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第10题
汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是()。

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D.进汽压力过高

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