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[多选题]

在执行扣车命令操作后,司机在()上看到扣车显示后应主动向()报告。

A.信号屏

B.车辆屏

C.行车调度

D.司机队长

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第1题
当需要车站扣车时,由行车值班员在信号设备上操作,并及时通知列车司机驾驶员。()
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第2题
关于扣车下列说法错误的是()。

A.集中站可实现上/下行全线扣车

B.集中站能实现本联锁区内相应车站的扣车

C.在后备模式下,确认扣车成功后联锁会关闭出站信号机

D.在CBTC模式下,执行扣车成功后,出站信号机不会关闭,显示蓝色

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第3题
在接到行调扣车指令时,司机应关闭车门、站台门,接到行调取消扣车的通知后方可打开车门、站台门。()
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第4题
在IBP盘上进行扣车时,行值操作成功后需报告行调。()
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第5题
地震一级响应中,震时()立即扣停全线列车,发布列车停运、清客、关站命令。

A.OCC行调

B.司机

C.车队长

D.NCC行调

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第6题
扣车的规定()。

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时,对行调已扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行

C.当车站实施紧急扣车操作时,应及时通知司机

D.当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调

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第7题
站台扣车只在一个站台上使用。一个站台可以同时设置系统扣车和站台扣车,当系统扣车命令被撤销,站台扣车命令也被撤销了。()
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第8题
中央SDH故障的处理不正确的是()。

A.行调确认中央SDH故障后,组织全线列车转BM模式

B.司机根据行调指令以RM模式动车,收到速度码后以ATO模式运行

C.当故障区域有列车占用时,行调必须将后续列车扣停,确保不进入故障区段

D.司机在原限速区域人工驾驶限速运行

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第9题
按支付结算业务对公共交易的规定,在扣账业务的特殊异常处理中,以下对撤销扣账的描述不正确的是()。

A.故需要撤销扣账流水且业务为未汇状态,柜员可执行“[492015]支付业务撤销/冲账”交易进行撤销。

B.因柜员操作失误导致扣账需要撤销/冲账且需要重新扣账的,柜员需在重扣的扣账凭证上注明原扣账流水的交易日期、操作柜员、交易流水号和重扣原因

C.撤销扣账后,客户已重新填写一份正确的《结算业务委托书》的,原《结算业务委托书》的第二联作撤销凭证的附件

D.如需撤销已手工收取的手续费,柜员可在当日执行“[492015]支付业务撤销/冲账”交易进行冲销

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第10题
扫码付如果司机已经扣费成功,但车道软件仍然返回失败,可以在车道程序上输入司机手机上面的订单号后()(订单号为账单中条形码下面ES开头的字符串),系统会根据发起交易的订单号自动进行匹配

A.两位

B.四位

C.五位

D.六位

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第11题
电客车在车场驶入无网(电)区后,电客车司机立即施加紧急制动,同时通过TCMS/TMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为0,并报信号楼,按信号楼值班员命令执行,不得随意动车()
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