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[主观题]

工后沉降是指在铺轨工程完成以后,基础设施产生的沉降量。()

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第1题
工后沉降指路基竣工铺轨工程开始时沉降量与最终形成的沉降量之差。()

工后沉降指路基竣工铺轨工程开始时沉降量与最终形成的沉降量之差。()

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第2题
路基工程沉降评估各断面工后沉降不应大于()。

A.5mm

B.8mm

C.10mm

D.15mm

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第3题
下列()项不是客运专线路基工程的特点。

A.设计理念新,结构标准高

B.填料标准高

C.工后沉降和沉降率控制格

D.路堤施工的工期短

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第4题
关于砌体顶塞下列说法错误的是()

A.每天砌筑高度不能超过2米,要等前次砌筑砂浆终凝后才能再次砌筑,加气块砌筑完成后要沉降

B.顶部采用实心砖斜砌,斜砌角度在 50°~ 75°之间,双侧双向斜砌(倒八),不宜一边倒

C.待填充墙砌筑完成 14 天以后方可将其补砌

D.顶砌若存在高低梁的情况,按照较低了梁进行排版,较高梁底增加实心砖平砌,后进行斜砌

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第5题
在工程的网络计划中,工作的自由时差是指在不影响()的前提下,该工作可以利用的机动时间。

A.紧后工作的最早开始时间

B.紧后工作的最迟开始时间

C.紧后工作的最迟完成时间

D.本工作的完成时间

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第6题
建筑物或市政基础设施工程在修建过程中,荷载会逐步增加。当荷载增加的同时,会对地基与基础带来一定的考验。为了更好的把控建筑物或市政基础设施工程的安全,需要填写()。

A.《建(构)筑物垂直度测量记录》

B.《建(构)筑物标高测量记录》

C.施工日志

D.《建(构)筑物沉降观测记录》

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第7题
什么是工后沉降?

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第8题
需要隐蔽的分项工程在施工过程中和完成以后,施工队必须进行内部检查,自检合格后方可通知技术部组织外部验收()
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第9题
根据《江苏省房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包计价规则(试行)》(2020第27号),下列费用不属于工程总承包费用项目组成的是()。

A.工程设计费

B.建安工费

C.设备购置费

D.暂估价

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第10题
关于基坑支护施工的说法,正确的是()。

A.锚杆支护工程应遵循分段开挖、分段支护的原则,采取一次挖就再行支护的方式

B.设计无规定时,二级基坑支护地面最大沉降监控值应为8cm

C.采用混凝土支撑系统时,当全部支撑安装完成后,仍应维持整个系统正常运转直至支撑面作业完成

D.采用多道内支撑排桩墙支护的基坑,开挖后应及时支护

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