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[单选题]

气缸压力检测时,依次测景各缸,每缸测量不少于2次,每缸测景结果取()。

A.最小值

B.最大值

C.平均值

D.最后一次值

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第1题
根据国家标准,发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的()。每缸压力与各缸平均压力的差汽油机应不大于8%,柴油机应不大于10%。

A.85%

B.80%

C.90%

D.75%

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第2题
测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的(),从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。

A.几何压缩比

B.压缩压力

C.爆发压力

D.喷射压力

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第3题
发动机的温度对发动机缸压检测时无影响。()
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第4题
燃油通路是()

A.燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

B.燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

C.燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

D.燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

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第5题
影响柴油机有效功率的因素有()。

A.缸数

B.转速

C.有效压力

D.气缸工作容积

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第6题
内燃机各缸()的总和称为升量。

A.工作容积

B.压缩比

C.活塞行程

D.气缸容积

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第7题
多缸发动机各气缸工作容积的总和称为()

A.发动机总工作容积

B.发动机排量

C.气缸总容积

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第8题
定期检查供油提前角及各缸供油均匀度,防止因个别气缸产生过热现象造成(),甚至发生烧损活塞等重大事故。

A.润滑

B.漏气

C.炸缸

D.拉缸

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第9题
多缸柴油机各气缸工作容积的总和称为柴油机工作容积或柴油机排量。()
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第10题
发动机是否大修可根据气缸圆度大小确定,此时的圆度应该以磨损量为()的一个气缸为准

A.最小

B.中间

C.最大

D.各缸的平均值

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第11题
属于活塞式压力计压力测量系统组成的是()。

A.活塞缸

B.进油阀

C.手摇泵

D.油杯

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