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[单选题]

高铁接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（)

A.8小时

B.12小时

C.24小时

D.48小时

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第1题

遇接触网故障或挂有异物、降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时，要及时降下或升起受电弓。（)

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第2题

普铁区段，本线接触网挂有异物降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按实际汇报故障地点前后各（)确定。

A.2km

B.1km

C.800m

D.500m

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第3题

发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时，发现的人员应在规定地点显示手信号，其中的升弓手信号是：昼间—左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动;夜间—白色灯光作圆形转动。（)

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第4题

接触网修复过程中，对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关，确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后抢修组即可撤离故障现场。（)

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第5题

接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过（)分钟的接触网抢修，铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。

A.15

B.30

C.45

D.60

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第6题

高速区段接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过（)的接触网抢修，铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。

A.30分钟

B.40分钟

C.50分钟

D.60分钟

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第7题

高铁电力设备抢修应遵循“快速隔离故障区段，恢复非故障区段供电，先通后复，保证行车畅通”的原则。（)

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第8题

高铁接触网检测监测体系（6C系统）中受电弓滑板监测装置属于2C。（)

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第9题

当隧道内发生断线、且腕臂发生严重损坏故障时，应立即拆掉腕臂，需对接触网进行抬高或定位、保证接触线高度不低于（)mm、且接触网距周围接地体保持（)mm及以上的安全距离，送电降弓通过。

A.5150

B.5300

C.500

D.300

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第10题

遇接触网临时停电时，电力机车、动车组司机应立即降下受电弓，并采取停车措施。司机须报告车站值班员或列车调度员按其指示办理，并按规定进行防护。（)

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第11题

高铁动车组运行中，司机发现受电弓突然降弓时，应立即切断主断路器并降弓、停车，向列车调度员报告。（)

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