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[判断题]

高铁接触网检测监测体系（6C系统）中受电弓滑板监测装置属于2C。（)

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第1题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,铁路供电安全检测监测系统（6C系统)包括:弓网综合检测装置

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第2题

铁路供电安全检测监测系统（6C系统)中:弓网综合检测装置为（)。

A.1C

B.2C

C.3C

D.4C

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第3题

接触网与受电弓在（)等方面相匹配，接口条件满足国标和铁标相关规定。

A.接触点载流量

B.材质

C.几何参数

D.动态性能

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第4题

高铁动车组运行中，司机发现受电弓突然降弓时，应立即切断主断路器并降弓、停车，向列车调度员报告。（)

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第5题

移动视频监测主要包括（)。

A.弓网综合检测装置(1C)

B.接触网安全巡检装置(2C)

C.车载接触网运行状态检测装置(3C)

D.接触网悬挂状态检测监测装置(4C)

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第6题

在内燃机状态监测技术中，通过对润滑油污染进行分析的检测方法有()。

A.铁谱检测

B.振动检测

C.光谱检测

D.性能参数检测

E.磁塞检测

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第7题

接触网运行维修记录主要分为四类：（)。

A.接触网基础数据测量记录

B.接触网检测监测记录

C.接触网检查记录

D.接触网维修记录

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第8题

接触网悬挂状态检测监测装置（4C)的监测周期为（)。

A.7天

B.10天

C.15天

D.30天

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第9题

普速铁路接触网悬挂状态检测监测装置（4C)周期为3个月。主要内容为监测接触网设备零部件有无烧伤、缺失、断裂、松动及其他异常情况。（)

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第10题

全面推广计量装置在线监测与智能诊断应用，实现计量装置运行工况的实时分析和运行状态的准确评价，构建计量装置的多维度评价体系，指导各单位实现()，提升业务运营质量和效率。

A.计量装置的状态检测

B.采集系统的智能、精准运维

C.费控系统的高效停复电

D.核算系统的准确核算

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第11题

关于TEDS设备，下列说法正确的是（)。

A.可以监测车轮是否有裂痕

B.可以记录过车时间

C.可以区分过设备的客车、动车和货车

D.可以检测受电弓滑板厚度

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