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[判断题]

司机室动态检查中，进行客室门试验时，需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至分位。（)

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第1题

司机室动态检查中，进行客室门试验时，如果将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至合位，则开门按钮（)。

A.绿灯亮

B.红灯亮

C.灯不亮

D.黄灯亮

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第2题

司机室动态检查中，客室门试验完成后，需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关恢复至分位。（)

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第3题

客室门试验时，将司机台上的门侧选择开关置相应侧位置，门允许指示灯亮，然后两指同时按压司机室侧墙上的开左门按钮()以上，打开司机室间壁门确认该侧车门打开，确认HMI显示屏与客室门状态对应。

A.2秒

B.3秒

C.4秒

D.5秒

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第4题

司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在0位，未按下警惕按钮，制动缸压力值为（)。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第5题

终点站交接班作业时，交班司机应从（)下车。

A.接车端司机室侧门

B.接车端客室第一档门

C.发车端司机室侧门

D.发车端客室第一档门

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第6题

列车到达终点站，按规定程序打开安全门和客室门后，接班司机与交班司机通过司机室对讲或对讲机进行交接，交接的内容有有哪些？

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第7题

电客列车司机离开驾驶室时，应锁闭（)，防止人员误入司机室，如发现有人员进入时，立即向（)汇报

A.客室门

B.司机室侧门

C.行调

D.乘务组长

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第8题

电客列车在正线运行时，司机应锁闭（)及（)

A.客室通道门

B.客室门

C.司机室侧门小锁

D.司机室侧门

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第9题

进入司机室的抢修人员以（)人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第10题

进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以3人为限。如果超过3人时，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入疏散平台；（)

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