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[单选题]

利用无缝线路轨道为支点,整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)()℃。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第1题
采用轨道倒换接长时,走行轨道应铺设平顺,接头处栓焊连接牢固;采用整长轨道时,轨道前移前,必须确认主桁的前支点支撑已转移至梁上,主桁后锚处于锚紧状态反扣轮不受力。()
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第2题
υmax≤160km£¯h无缝线路正线上,道床边坡坡度为1:1.75。()
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第3题
跨区间无缝线路的关键技术包括()。

A.钢轨胶接绝缘接头

B.无砟轨道

C.道岔无缝化

D.桥上无缝线路

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第4题
无缝线路是钢轨连续焊接或胶结超过500m的轨道。()
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第5题
设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的()。

A.叠加力

B.附加力

C.反弹力

D.粘着力

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第6题
目前我国高速铁路线路普遍采用的是()。

A.无缝钢轨、无碴轨道

B.普通钢轨、无碴轨道

C.无缝钢轨、碎石道床

D.普通钢轨、碎石道床

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第7题
高速铁路的轨道均采用无缝线路,以克服有接缝轨道所在的种种弊端。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的临时补修标准为()mm。

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第9题
当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为:()、胀轨、跑道三个阶段。

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第10题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道动态质量容许偏差管理值中,扭曲(基长3m)的Ⅳ级容许偏差管理值为()mm。

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