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[主观题]

高速铁路的轨道均采用无缝线路,以克服有接缝轨道所在的种种弊端。()

此题为判断题(对,错)。

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第1题
目前我国高速铁路线路普遍采用的是()。

A.无缝钢轨、无碴轨道

B.普通钢轨、无碴轨道

C.无缝钢轨、碎石道床

D.普通钢轨、碎石道床

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第2题
高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,当桥跨度16m时,单线桥墩顶纵向水平线刚度应符合限值()kN/cm的要求。

A.100

B.60

C.120

D.160

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第3题
高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,当桥跨度16m时,双线桥墩顶纵向水平线刚度应符合限值()kN/cm的要求。

A.160

B.170

C.120

D.100

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第4题
高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,单线桥台顶纵向水平线刚度应符合限值()kN/cm的要求。

A.1500

B.3000

C.2000

D.1000

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第5题
高速铁路有砟轨道线路钢轨(含道岔、调节器和胶接绝缘接头用轨)的伤损形式有()。

A.表面裂纹内部裂纹和锈蚀

B.轨头磨耗及剥离裂纹及掉块

C.波形磨耗

D.轨顶面擦伤

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第6题
跨区间无缝线路的关键技术包括()。

A.钢轨胶接绝缘接头

B.无砟轨道

C.道岔无缝化

D.桥上无缝线路

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第7题
高速铁路必须采用无缝线路。()
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第8题
我国高速铁路采用______无缝线路。

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第9题
无缝线路长轨节两端,温度力是变化的,在克服道床纵向阻力阶段,钢轨有少量的伸缩,称为()。

A.过渡区

B.固定区

C.缓冲区

D.伸缩区

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第10题
下列___属于无缝线路轨道结构应具备的条件。

A.路基稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕,混凝土宽枕可保留,弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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