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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

对于CTCS3—300S设备和CTCS3—300H设备，遇侧线接车时进站应答器故障或丢失，DMI显示“应答器信息

缺失”或“默认报文”，车载设备转为部分监控模式，触发（）停车。

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更多“对于CTCS3—300S设备和CTCS3—300H设备，遇侧…”相关的问题

第1题

CTCS£2级区段，列车侧线发车（含正线始发)，出站口应答器故障或丢失时，越过出站口应答器组后，CTCS3£300S型列控车载设备保持部分监控模式。（)

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第2题

针对CTCS3—300S设备，车载设备在C3等级下正常行驶，转入C2后输出不可缓解的常用制动。司机应（）重启车载设备，如故障不恢复，司机报告车站值班员、列车调度员。

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第3题

发生测速测距故障时，CTCS3£300T型列控车载设备触发（)。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第4题

CTCS3£300H型列控车载设备进行制动测试时，DMI显示常用制动故障、紧急制动故障，制动测试失败。（)

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第5题

CTCS£2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS3£300T型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“有源应答器默认”，触发最大常用制动停车。（)

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第6题

（)是基于无线传输信息的列车控制系统，面向高速新线或特殊线路。

A.CTCS3

B.CTCS4

C.CTCS5

D.CTC3-2

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第7题

300S、300T型ATP在C3级控车运行时，换向手柄置于中间位，移动（）车载分别输出紧急、最大常用防溜制动。

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第8题

对于设备，可以使用showipinterfacebrief查看设备上ip地址和vlan的对应关系。（)

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第9题

对于刚刚采购的新设施和新设备不需要评价。（)

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第10题

对于施工后需要进行设备试验的项目，严禁______。

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第11题

对于移频电源设备，区间和站内不能通用，在型号上有所区别。（）

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