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[单选题]

一号线列车A车二位端空调是由()的辅助逆变器供给中压电的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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第1题
B车二位端空调是由另一单元C车的辅助逆变器供给中压电的。()
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第2题
一号线列车B车蓄电池的充电电源是由()辅助逆变器供给的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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第3题
全列车配置两台受电弓,受电弓分别布置于第2车(Mp1车二位端)、第5车(Mp2车二位端)车顶。()
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第4题
南京地铁一号线列车的()不是强迫风冷的。

A.牵引逆变器

B.制动电阻

C.辅助逆变器

D.牵引电机

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第5题
一号线列车一个受电弓最多可同时给()个辅助逆变器供电。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题
南京地铁一号线列车B车和C车之间通过()连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第7题
南京地铁一号线列车A车安装()。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第8题
一号线列车制动系统安全阀安装在()。

A.C车的主风缸上

B.B车的主风缸上

C.A车的主风缸上

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第9题
Tc列车空调的启动方式是()。

A.同时启动

B.开启端Tc车首先启动,其余车辆逐一启动

C.开启端Tc车首先启动,其余车辆同时启动

D.其余列车逐一启动,开启端Tc车再启动。

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第10题
一号线列车以下EP2002阀中动车有哪些阀?()

A.网关阀

B.智能阀

C.RIO阀

D.防滑阀

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