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[单选题]

一号线列车B车蓄电池的充电电源是由()辅助逆变器供给的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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第1题
一号线列车A车二位端空调是由()的辅助逆变器供给中压电的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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第2题
一号线列车蓄电池充电器输出限流()A。

A.28

B.56

C.84

D.97

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第3题
B车的蓄电池充电是由C车的CVS供电的。()
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第4题
南京地铁一号线列车B车和C车之间通过()连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第5题
南京地铁一号线列车A车安装()。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第6题
蓄电池组和充电柜并列运行,由充电柜给正常负荷供电,并以浮充电流向蓄电池浮充电,蓄电池做为冲击负荷和事故负荷的供给电源。()
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第7题
一号线列车制动系统安全阀安装在()。

A.C车的主风缸上

B.B车的主风缸上

C.A车的主风缸上

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第8题
一号线列车以下EP2002阀中动车有哪些阀?()

A.网关阀

B.智能阀

C.RIO阀

D.防滑阀

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第9题
以下各项中,属于电源性质的是()。

A.直流发电机电枢绕组内的电动势

B.处于充电状态下的手机电池

C.处于充电状态下的蓄电池

D.直流电动机电枢绕组内的电动势

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第10题
UPS电源的蓄电池应定期进行()试验,保证UPS电源性能良好

A.充电

B.放电

C.充放电

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