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在线路设计中,路基的设计高程以路基顶面中心的高程表示。()

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第1题
路基土方开挖施工时,开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶面高程以上预留至少30cm厚的保护层。()
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第2题
一般的城市道路路基在满足设计高程时采取原地碾压30cm,对30cm以下的杂填土进行处理。()
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第3题
路基的设计高程高于天然地面时,需要填筑,这种路基称为填方路基。()
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第4题
设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。()

设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。()

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第5题
路基设计高程(新建公路) 名词解释
路基设计高程(新建公路) 名词解释

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第6题
路基设计高程一般是指()。

A.路基中线标高

B.路基边缘标高

C.路肩边缘标高

D.路基坡脚标高

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第7题
路基顶面高程低于横穿沟渠水面高程时,可优先考虑设置的涵洞形式为()。

A.无压式涵洞

B.励式涵洞

C.倒虹吸管涵

D.半压力式涵洞

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第8题
当水流需要横跨路基,同时受到设计高程的限制,可以采用()或沟槽,从路基底部或上方架空跨越,前
者称倒虹吸,后者为(),分别相当于涵洞和渡水桥,两者属于路基地面排水的特殊结构物,并且多半是配合农田水利所需而采用。

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第9题
在无缝线路地段进行基建、大修(线路、桥隧、路基)、变更无缝线路结构或部分拆除时,必须有经()批准的设计文件和施工安全技术组织措施。

A.总公司

B.铁路局集团公司

C.工务处

D.站段

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第10题
在路基路面设计中,把路基干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿。()
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