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[判断题]

对分动外锁闭道岔,应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过0.5m处加密贴勾锁器并加挂锁,同时在道岔斥离尖轨的轨枕第三孔处加斥离勾锁器并加锁。安装斥离勾锁器时,安装前应在道岔斥离尖轨处放置安全木,安装完毕后撤除。()

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第1题
对道岔失去联锁的紧固位置规定,辙叉号为12号的分动外锁闭道岔以及2台转辙机牵引的辙叉号为9号的分动外锁闭道岔,在密贴尖轨、斥离尖轨第一()处。

A.转辙机

B.连接杆

C.锁闭杆

D.轨枕

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第2题
进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对()加锁。无联锁的线路上接发列车时。

A.密贴尖轨

B.斥离尖轨

C.可动心轨

D.翼轨

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第3题
道岔外锁闭装置就是将密贴尖轨与基本轨直接进行锁闭的器件。提高了尖轨与基本轨的密贴强度()
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第4题
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于2mm。()
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第5题
ZYJ7分动外锁闭道岔调整的基本顺序()。

A.多机牵引道岔密贴调整原则上应从辙叉往岔尖方向逐点顺序调整

B.先调整密贴

C.再调锁闭量

D.最后调表示

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第6题
联锁道岔联锁失效接发列车时,对非分动外锁闭道岔,应在道岔尖轨第一连接杆左右不超过()处加钩锁器并加挂锁。

A.适当

B.0.5m

C.1m

D.1.5m

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第7题
ZDJ9转辙机调整道岔密贴:尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴,各牵引点处夹2mm标准铁板道岔不锁闭。()
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第8题
转辙机.转换锁闭器或道岔表示及密贴检查装置应能可靠地转换道岔,在尖轨与基本轨密贴后,将道岔锁闭在规定位置,并给出道岔位置的表示。()
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第9题
顶铁间隙调整不当容易造成:过大挤切削变形、表示缺口变化量大、加重杆件磨耗,过小()。

A.道岔密贴不良

B.尖轨反弹

C.道岔不锁闭

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第10题
AT密贴调整时,第二牵引点处尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,道岔不能锁闭或接通道岔表示。

A.6mm

B.7mm

C.8mm

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