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[单选题]

列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A.闸瓦磨耗过限

B.心盘螺栓松动

C.制动缸后盖堵丢失

D.有撞车痕迹并确认为事故车

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第1题
中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员。()
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第2题
列检作业场发现客车故障,应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理。()
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第3题
列检作业场的生产房屋一楼室内地面标高不低于站场轨面标高。()
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第4题
未安装TPDS的列检作业场,到达作业、中转作业时,现场检车员应提前到位()。
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第5题
安装有TPDS的列检作业场,现场检车员要根据TPDS()信息进行现场确认。
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第6题
列检作业场在热轴信息处理时,复测温度未达到扣车标准的,应按()做好轴承外观检查。
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第7题
列检作业场到达作业实行()或人工检查作业方式。
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第8题
对直通货物列车,当TADS自动弹出扣车对话框时,由“货车运用质量跟踪系统”复示到终到站列检作业场,确认后换轮进行轴承退卸。()
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第9题
列检作业场的名称可以不与所在车场、站区的名称相对应。()
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第10题
列检作业场须有与外界公路相通的道路,列检作业场的作业线路两端或一端应铺设平交运输道路,与列检作业场道路相通,其宽度应在3m以上,路面应硬化。()
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第11题
列检作业场对()心盘结构的长大货物车技术作业时,当间隙旁承的一侧间隙为零时,应利用液压顶镐将旁承间隙为零一侧顶起后落下液压顶镐。
列检作业场对()心盘结构的长大货物车技术作业时,当间隙旁承的一侧间隙为零时,应利用液压顶镐将旁承间隙为零一侧顶起后落下液压顶镐。

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