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[判断题]

当牵引/制动参考值信号中断时,硬线控制的紧急牵引功能可以保证电客车的基本运行()

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第1题
当牵引机车发出制动指令时,制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的()指令,向动车组输出。
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第2题
CR400AF型动车组网络故障模式,主控EBCU不能正常接收和发送制动指令时,各车EBCU通过接收到的硬线指令信号执行制动动作()
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第3题
当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。

A.车次、车号

B.发生地点(区间、百米标或站台)

C.故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)

D.是否需要救援

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第4题
B型地铁列车车辆控制以______为主,具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可通过打紧急牵引开关切换到硬连线模式以实现紧急牵引功能。

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第5题
列车运行控制系统的主要功能可概括为:()。

A.检查列车在线路上的位置(列车检测)

B.形成速度信号(调整列车间隔)

C.向列车发送速度信号或目标距离信号(信号传输)

D.按速度或目标距离信号控制列车牵引(牵引控制)

E.按速度或目标距离信号控制列车制动(制动控制)

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第6题
当某一电脑发生信号中断时,可用()由终端电脑开始逐一向前的排除法来判断故障点。
当某一电脑发生信号中断时,可用()由终端电脑开始逐一向前的排除法来判断故障点。

A、万用表测量

B、专用测线器.

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第7题
BCE是装在各车辆制动控制模块中的微处理器,为制动命令信号、()和牵引控制单元提供接口。

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第8题
CR300AF动车组在【司机室占用】情况下,()采集【清洁制动开关】硬线信号,通过网关发送到所有单元,所有单元的BCU接收。

A.BCU

B.TCMS

C.CI

D.MTr

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第9题
SS3型电力机车能实现0~420A制动电流的恒流控制和420A最大值的限流控制电流由司机控制器给定恒流值,当没有达到给定值时,通过调节()的增大来维持恒流。

A.电枢电流

B.励磁电流

C.负载电流

D.牵引控制电流

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第10题
漏电传感器如果检测到绝缘阻值小于设定值时,它通过CAN线和硬线同时将漏电信号发给BMS,BMS进行漏电相关报警和保护控制。()
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第11题
在GRS车载设备中,ATO模式下()将来自ATO/ATS子系统的牵引/制动命令转换成控制信号。

A.接口控制板

B.接口板

C.TWC功放板

D.P-line板

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