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[判断题]

汽车在行驶过程中,由于发电机激磁电流在不断地变化,所以发电机输出电压能保持恒定不变。()

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第1题
汽车在行驶过程中,蓄电池输出的电量称为蓄电池的起动容量。()
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第2题
前驱动泵合流压力表用于显示前驱动泵合流压力,在行驶过程中显示了降压后的振动压力。()
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第3题
发电机转子表层过热通常是因为定子绕组中的()序电流在转子中感应出()倍工频电流。
发电机转子表层过热通常是因为定子绕组中的()序电流在转子中感应出()倍工频电流。

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第4题
高速公路、一级公路为分离式路基时,应设置左侧路肩,以保证车辆在行驶过程中所需的侧向余宽;以下公路设计速度与左侧硬路肩宽度相匹配的是()。

A.120km/h,1.5m

B.120km/h,1.0m

C.100km/h,1.0m

D.80km/h,1.0m

E.80km/h,0.75m

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第5题
J5型发电机的激磁绕组允许长时问通过的最大激磁电流为()。

A.5A

B.9A

C.8A

D.10A

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第6题
已知10m㎡裸铜线允许通过50A电流而不会使导线过热.电流在导线横截面上均匀分布.求:(1)导线内、外
已知10m㎡裸铜线允许通过50A电流而不会使导线过热.电流在导线横截面上均匀分布.求:(1)导线内、外

磁感强度的分布;(2)导线表面的磁感强度。

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第7题
脉冲射频模式是一种不连续的、脉冲式的电流在神经组织周围形成的()的射频模式

A.高电压、高温度

B.高电压、低温度

C.低电压、高温度

D.低电压、低温度

E.超高电压、高温度

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第8题
已知10mm²裸铜线允许通过50A电流而不会使导线过热。电流在导线横截面上均匀分布。求:(1)导线内、外磁感强度的分布;(2)导线表面的磁感强度。
已知10mm²裸铜线允许通过50A电流而不会使导线过热。电流在导线横截面上均匀分布。求:(1)导线内、外磁感强度的分布;(2)导线表面的磁感强度。

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第9题
对汽车电气设备描述不正确的是()。

A.用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置

B.车辆的油耗过大主要是由于电气设备太多

C.电源包括蓄电池和发电机

D.电气设备由电源和用电设备两大部分组成

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第10题
由于蓄电池连接松动或断开,当切断负载时,在发电机两端产生不同程度的正向瞬变过电压的过程称为()。

A.抛负载瞬变

B.磁场衰减瞬变

C.点火系瞬变

D.切换电感性负载瞬变

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第11题
汽车发电机在中速运转中,电流表指示放电或充电指示灯发亮,不充电其原因不可能是()。

A.风扇皮带过松打滑

B.电压调节器有故障

C.发电机不发电或充电短路

D.蓄电池点弱

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