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[单选题]

汽车发电机在中速运转中,电流表指示放电或充电指示灯发亮,不充电其原因不可能是()。

A.风扇皮带过松打滑

B.电压调节器有故障

C.发电机不发电或充电短路

D.蓄电池点弱

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第1题
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查电流表内部是否出故障。()
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第2题
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查调节器触点是否烧蚀。()
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第3题
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应()

A.首先检查风扇皮带和导线连接情况

B.首先检查发电机内部有无异常之处

C.首先检查调节器触点是否烧蚀

D.首先检查电流表内部是否出故障

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第4题
充放电流表:反应发电机向电路充电或放电的电流大小。()
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第5题
交流发电机的不充电,指发电机在中速运转时,充电指示灯均亮,但蓄电池很快出现乏电现象。()
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第6题
电流表是用来指示发电机向蓄电池充电的工作状况。()
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第7题
发电机失磁时:转子电流表指示为();定子电流表指示升高并摆动,有功功率表指示降低并摆动,无功
发电机失磁时:转子电流表指示为();定子电流表指示升高并摆动,有功功率表指示降低并摆动,无功

功率表指示为(),功率因数表指示(),发电机母线电压指示降低并摆动;发电机有异常声音。

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第8题
拆下发电机电枢接线柱上的导线,起动发动机将试灯的一端与电枢接线柱相触,另一端与外壳相触,并使发动机中速运转,此时若试灯不亮,说明不充电的故障一定在发电机内部。()
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第9题
什么情况下交流发电机的电流表指示为零()。

A.正常工作

B.蓄电池充满电

C.交流发电机故障

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第10题
发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常,并应随时调整发电机的载荷。定子、转
子电流不得超过允许值。()

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