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[单选题]

接触网整体设备寿命周期一般为()年。

A.20-30

B.20-35

C.25

D.20-25

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第1题
接触网整体设备寿命周期一般为20£­25年。()
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第2题
某一区段接触网设备运行年限达到寿命周期且评估后不能满足质量要求,或供电能力、供电质量不能满足运能运量及线路等级要求时,对接触网整体设备进行更换。()
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第3题
不是设备寿命周期为10£­12年的项目()。

A.避雷器

B.滑轮补偿装置

C.整体吊弦

D.不常动隔离开关

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第4题
接触网设备维修成本实行预算管理。对达到寿命周期的设备更换在预算内实行项目管理。()
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第5题
接触网作业车按照状态管理为主,寿命管理为辅的原则进行设备管理,设备技术管理与资产管理有机结合,实现大修周期与使用寿命合理衔接。()
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第6题
(四)什么是设备的寿命周期费用?它具体包括哪些费用?在对设备进行技术改造时如何使用寿命周期费用
法进行经济性分析?某工厂为提高现有生产线的生产能力而进行改造,要求改造后设备的生产能力在100万吨到230万吨/年之间,使用寿命为8年。工厂拟定了三种技术改造方案

A方案:预计一次性投资55万元,改造后的寿命周期为4年,年均维持费用为20万元,年产量为120万吨。为满足8年使用寿命要求,在第4年末需要再次进行改造,再次改造的一次性投资金额、年均维持费用、使用寿命及年产量与第一次相同。

B方案:预计一次性投资l50万元,改造后的寿命周期为8年,年均维持费用为l0万元,年产量为140万吨。

C方案:预计一次性投资220万元,改造后的寿命周期为8年,年均维持费用为11万元,年产量为210万吨。

若目前旧设备的现值为20万元,折现率为10%,报废后残值为零,试从A.B.C三个技术改造方案中选择一个最优方案。

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第7题
一般信号设备大修周期为()年.

A.8~10

B.8~12

C.10~15

D.12~15

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第8题
铁路运输设备更新的主要依据有()以及设备在寿命周期内的日常运营支出和所取得的收益大小。A.

铁路运输设备更新的主要依据有()以及设备在寿命周期内的日常运营支出和所取得的收益大小。

A.设备的价值

B.设备的性能

C.设备的寿命周期

D.设备在设备整体中的地位和作用

E.更新所需资金和设备供应的可能性

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第9题
关于定期检查或更换密封件应考虑问题错误表述的是()

A.对重大流水线液压设备,在正常运行的周期内(一般为两年),不允许发生停机故障,否则给生产带来重大损失

B.对所使用的密封件材料性能、寿命、使用环境条件,要有深入了解,再制定出更换密封件的周期

C.对单机作业、非连续运行的液压设备(如工程机械类液压设备)可对检查有问题的密封件进行更换,有异常现象的一般不予以更换

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