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[单选题]

车辆制动时,制动缸压力空气主要来自()。

A.制动管

B.总风缸

C.工作风缸

D.副风缸

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第1题
重庆B型地铁车辆由制动控制装置产生的制动缸压力空气,分别经由两个带电接点的截断塞门______送往两个转向架的制动缸。

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第2题
装有KZW£­4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是()。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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第3题
当制动缸鞲鞴行程超过()mm时,制动缸内的压力空气就会经过连通管进入风筒部。

A.160

B.180

C.200

D.220

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第4题
JZ-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时,自阀前四位时,主阀排气口(),手柄后三位,机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时,主阀排气口停止排气。

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第5题
120阀常用制动位制动空气通路的起点是()。

A.制动管的压力空气

B.制动缸的压力空气

C.加速缓解风缸的压力空气

D.副风缸的压力空气

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第6题
重庆B型地铁车辆紧急制动时,紧急电磁阀(EBV)______,空重阀(LA)来的压力空气进入中继阀(RL)的上膜板,经______放大后向制动缸输出紧急制动压力。

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第7题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏。

A.制动管

B.均衡风缸

C.降压风缸

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第8题
车辆制动时,制动缸内的压力空气来自于()。

A.制动主管

B.制动支管

C.副风缸

D.总风缸

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第9题
F8型分配阀中的限压阀是限制常用制动和紧急制动时制动缸最高压力的装置。()
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第10题
当制动作用发生后,制动缸压力达到()时的制动管减压量,称为最大减压量。

A.正常压力

B.制动管压力

C.最大

D.300Kpa

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第11题
制动管最大减压量是指在缓解过程中,使制动缸得到最大压力时个制动管减压量。()
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