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[判断题]

普通型耐候钢矿石车段修周期为1年。（)

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第1题

K13,K18等型普碳钢矿石车段修期为（)。

A.2年

B.1.5年

C.1年

D.0.5年

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第2题

国际联运客车厂修周期为4年，段修周期为1年。（)

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第3题

U61W型车全车采用耐候钢制造，罐体由8mm厚筒体和10mm厚圆封头组成。（)

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第4题

国产电焊条中（)是用于耐候钢的焊条。

A.T422

B.T462

C.T507CuCrNi

D.T433

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第5题

伸缩缝钢盖板异型钢应采用不低于Q345B的耐候钢或异型铝合金型材，活动端应加工成约（)的斜坡。

A.1:2

B.1:3

C.1:4

D.1:5

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第6题

在钢的冶炼过程中，加入少量特定的合金元素，一般指铜（Cu)、磷（P)、铬（Cr)、镍（Ni)等，使之在金属基体表面上形成保护层，以提高钢材耐大气腐蚀性能，这类钢称为（)。

A.镇静钢

B.耐候钢

C.优质碳素结构钢

D.高建钢

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第7题

主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。（)

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第8题

货车厂、段修时，脱轨自动制动装置质量保证期限为（)。

A.6个月

B.1年

C.1个段辅期

D.1个段修期

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第9题

货车厂、段修时，制动主管质量保证期限为（)。

A.6个月

B.1年

C.1个段辅期

D.1个段修期

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第10题

轮对组装在（)内，轮毂（盘毂)松动、轮座（盘座)裂损时，由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故，由组装单位承担事故责任。

A.1个厂修周期

B.1个段修周期

C.2个厂修周期

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第11题

25G型客车的段修周期是：（)

A.(60±20)万km或距上次段修及以上各修程2.5年

B.(60±10)万km或距上次段修及以上各修程2年

C.(60±20)万km或距上次段修及以上各修程2年

D.(60±10)万km或距上次段修及以上各修程2.5年

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