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救援列车与故障列车连挂后,救援列车仅允许以NRM模式运行。()

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第1题
救援列车的开行:救援列车应距被救援车()外停车,以5km£¯h 速度接近故障车()处一度停车,听候救援负责人(被救援列车司机)的指挥连挂。

A.15m

B.25m

C.3m

D.5m

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第2题
救援列车以()模式进行连挂牵引£¯推进故障列车运行。

A.CBTC等级下的人工驾驶模式

B.点式/后背模式下的人工驾驶模式

C.RM

D.非限制人工驾驶模式

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第3题
动车组救援作业连挂前,司机须与列车调度员联系,在接到列车调度员已发布邻线限速()及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。

A.16km/h

B.10km/h

C.160km/h

D.60km/h

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第4题
救援列车中的“轨道起重机”,必须连挂于列车的中部,不得连挂在一端。()
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第5题
列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时,如分离位置在机后()位以上时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂,按规定做好防溜和防护并请求救援,根据列车调度员指示办理。

A.二

B.三

C.四

D.五

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第6题
列车救援时,电客车连挂时不能使用()系统。

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第7题
列车救援连挂运行中两车要做到不间断联控,要说明前方进路、道岔、信号以及路况等()
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第8题
当列车纵向连挂时电气连接线连接好后,司机联络电话仅可在连挂的两个司机室内进行通话。()
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第9题
列车在发生故障后,司机无法动车时,向行车调度立即提出救援列车的申请。()
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第10题
已经申请救援的列车,未经行车调度员的允许不准移动位置。列车在区间被迫停车后要及时请求救援。()
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第11题
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间,在行车许可终点停车,与被救援列车联系确认后,按目视行车模式进入前方闭塞分区,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km£¯h。

A.待机模式

B.完全监控

C.C2部分

D.C3调车

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