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更多“自阀手柄在过充位回到运转位后，能自动消除制动管的过充压力，保…”相关的问题
第1题
过充风缸0.5mm小孔()、或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。
过充风缸0.5mm小孔（)、或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。
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第3题
单机试验单独缓解作用时，大闸常用制动后，把小闸推向单独缓解位，等制动缸压力缓解到零时，手柄回到运转位，此时机车闸缸压力()。
单机试验单独缓解作用时，大闸常用制动后，把小闸推向单独缓解位，等制动缸压力缓解到零时，手柄回到运转位，此时机车闸缸压力（)。
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第5题
大闸为自动保压式，有七个作用位即过充位、运转位、()、常用制动区、过量减压位、()、紧急制动位。
大闸为自动保压式，有七个作用位即过充位、运转位、（)、常用制动区、过量减压位、（)、紧急制动位。
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第7题
YZ£1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与()相同。
YZ£1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（大闸)手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与（)相同。
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