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[判断题]

速控阀输出油压过低会造成自动变速器所有的档升档车速过低。()

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第1题
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。()
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第2题
自动变速器主油路油压过高或过低,都不会导致换挡冲击。()
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第3题
自动变速器时滞试验时,若N一D延时时间过长,则可能是油路油压过低。()
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第4题
计算机控制的自动变速器通常没有()。

A.手动阀(MANUAL)

B.故障诊断接口

C.调速阀(GOVERNER)

D.油压检测接口

E.故障代码

F.制动带

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第5题
造成自动变速器不能升档的可能原因是换档主信号源故障和调速器油压过高。()
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第6题
以下哪项根据车速的变化而调整输出油压实现自动换档?()

A.调制阀(MODULATOR)

B.手动阀(MANUAL)

C.蓄压阀(ACCUMULATOR)

D.伺服阀(SERVO)

E.节气门阀(THROTTLE)

F.调速阀(GOVERNER)

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第7题
下列对自动变速器机械试验的相关描述不正确的是()。

A、失速试验的目的是根据失速转速来诊断发动机的整体性能和自动变速器的综合性能,主要是检查发动机的输出功率、变矩器性能(主要是导轮)、自动变速器的换挡执行元件(离合器及制动器)是否打滑

B、时滞试验的目的是根据滞后时间的长短来判断自动变速器离合器制动器磨损情况和控制油压是否正常

C、液压试验的目的是利用其测量的液压压力判断自动变速器各种泵、阀的技术状况、密封性能和节气门阀拉索的调整状况

D、机械试验的内容有失速试验、时滞试验、液压试验,但不包括道路试验

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第8题
如果PCV阀在全开位置卡住,()。

A.发动机启动时不能着车

B.发动机暖机后怠速会过低

C.发动机会加速不良

D.以上都正确

E.以上都不正确

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第9题
不能造成自动变速箱闯档的故障原因是()。

A.蓄压器调压阀有故障

B.车速传感器故障

C.节气门位置传感器故障

D.发动机怠速过低

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第10题
冰堵会造成电磁阀无法关闭,引发冰堵的最常见诱因是()。

A.气体含水量大

B.主阀芯故障

C.过滤器滤芯损坏

D.气压过低

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第11题
怠速时EGR阀漏气会造成排气中CO超标。()
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