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[多选题]

货运计量系统的配置目标是动态监控、全程把关,形成全天候、全方位、全过程的货运计量安全检测监控网络,主要应用在()。

A.总公司

B.货运站段(货运中心)

C.货检站、货运站

D.铁路局

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第1题
计量安全检测设备配置目标是()实现货运安全有序可控。

A.满足承运人确定货物重量和安全风险防控需要

B.控制装车源头

C.强化途中监控

D.保证卸车质量

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第2题
货检站应()。

A.结合货物列车数量和作业均衡性、场站布局

B.安全检测监控设备和信息系统应用及其技术状态、货检作业内容等实际情况

C.按照“货检作业量适量、保证作业质量和效率”的原则

D.动态确定每班货运检查员(以下简称货检员)配置

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第3题
()负责制定并动态优化货运计量系统及相关计量安全检测设备运用考核指标。

A.总公司货运主管部门

B.总公司运输局

C.铁路局货运主管部门

D.国家轨道衡计量站

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第4题
一般情况下,()监控和计量云系统资源的使用情况,以便做出迅速反应,完成节点同步配置、负载均衡配置和资源监控,确保资源能顺利分配给合适的用户。

A.云用户端

B.服务目录

C.管理系统和部署工具

D.监控端

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第5题
关于药品安全风险和药品安全风险管理措施的说法,错误的是()

A.建立药品追溯系统,形成互联互通药品追溯数据链

B.药品生产企业应当承担药品整个生命周期的安全性监测和风险管理工作

C.发挥多元主体作用,多措并举,切实把药品安全风险降为零

D.健全药品安全监管的各项法律法规,对药品的整个生命周期中的风险进行全程监控

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第6题
推广应用货运安全检测监控设备,配置必要的通用计算机设备,计算机设备的配置要依据“资源共享、统筹兼顾、考虑冗余”的原则,满足数据集成、综合应用、决策支持需要。()
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第7题
货检站应配齐()等货运计量安全检测设备,及视频监控设备。

A.超偏载检测装置

B.轨道衡

C.轮重测定仪

D.超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪

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第8题
任何单位和个人不得修改货运计量系统业务数据。()
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第9题
道路运输车辆发生交通事故的,道路运输企业或者道路 货运车辆公共平台负责单位应当在接到事故信
息后立即封 存车辆动态监控数据,配合事故调查,如实提供肇事车辆动 态监控数据;肇事车辆安装车载视频装置的,还应当提供视频资料。()

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第10题
关于国开行流动性风险的典型案例,建设的背景及内容包含下列哪些选项()

A.国开行使用ORACLE的OFSA系统已十余年之久,系统的模型算法黑匣,不仅无法实现自主可控,每年还需投入极高昂的运维费用

B.国开行原有OFSA系统跑批后的报表数据不准确,数据来源不可追溯,存在部分数据缺失问题;前台参数配置不灵活,模型不可扩展

C.用友承建的系统能够实现业务经营计划管理、流动性风险的准确计量和动态、前瞻性分析,且数据来源可追溯

D.用友承建的系统能够实现模型自定义、参数可配置,满足总行及省分行个性化模型需求

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