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[判断题]

进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号或派引导人员显示引导信号接车。（)

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第1题

进站、接车进路信号机不能使用时，应使用（)。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导总锁闭

D.人工引导

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第2题

进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用（)信号。

A.手

B.引导

C.人工

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第3题

因信号员不方便操作或因故改变接车进路而进站信号机不能开放时应采用引导接车。（)

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第4题

在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？

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第5题

办理带延续进路的接车进路时，进站信号机开放应检查哪些联锁条件？

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第6题

进站（接车进路)信号机开放后，危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知司机。（)

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第7题

进站（接车进路)信号机故障，且引导信号不能开放，接入隔离模式运行的列车时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导手信号

D.引导总锁闭

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第8题

在X-ⅠG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时，X进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭使列车全部进入Ⅰ股道，分析该进路能否正常解锁？为什么？

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第9题

列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路)信号机的线路，列车头部不得越过（)。

A.警冲标

B.出站(进路)信号机

C.道岔

D.绝缘节

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第10题

列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可()将列车接入站内。

列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可（)将列车接入站内。

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