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[单选题]

客车圆锥滚子轴承轮对第1次组装时间达到或超过(),施行A2修时均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。

A.4年

B.5年

C.6年

D.3.5年

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第1题
客车用圆柱滚子轴承的主要特点之一是()。

A.轴承制造要求低

B.承受轴向力比圆锥轴承大

C.轴向间隙与径向间隙相互独立

D.与轮对组装工艺简便

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第2题
轮对组装质量保证期限:无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮对为()年。
轮对组装质量保证期限:无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮对为()年。

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第3题
轮对组装质量保证期限:无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为()年。
轮对组装质量保证期限:无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为()年。

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第4题
有轴箱圆柱滚子轴承轮对组装质量保证期为4年。()
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第5题
圆锥滚子轴承轮对施行()级修程时,轮座镶入部可不进行超声波探伤检查。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第6题
最高运行速度()的盘形轮对的踏面及轮缘加修后,须进行动平衡试验(带圆锥滚子轴承轴箱的轮对除外)。

A.>120km/h

B.>140km/h

C.>160km/h

D.>200km/h

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第7题
安装客车圆锥滚子轴承轴箱前须在其内壁涂抹一薄层LGMT3£¯5型专用润滑脂。()
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第8题
货车车轮轮对第1次组装时间不明则以车轴的()时间为准。
货车车轮轮对第1次组装时间不明则以车轴的()时间为准。

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第9题
客车短圆柱轴承轮对、轴承、轴箱装置组装后,轴箱轴向窜动量为0.8~2.0mm。()
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第10题
客车短圆柱轴承轮对、轴承、轴箱装置组装后须进行不少于10min的磨合试验。()
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第11题
有轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满()时,须对车轴进行超声波探伤检查。

A.4年

B.4.5年

C.5年

D.5.5年

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