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[判断题]

客车短圆柱轴承轮对、轴承、轴箱装置组装后,轴箱轴向窜动量为0.8～2.0mm。（)

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更多“客车短圆柱轴承轮对、轴承、轴箱装置组装后,轴箱轴向窜动量为0…”相关的问题

第1题

客车短圆柱轴承轮对、轴承、轴箱装置组装后须进行不少于10min的磨合试验。（)

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第2题

短圆柱滚子轴承内圈与轴颈组装后，须冷却到室温后方可组装外圈组件及轴箱组件。（)

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第3题

客车短圆柱轴承轴箱后盖骨架油封压入后不得有偏斜和不到位现象，如有间隙不得超过0.5mm。（)

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第4题

铁路客车轮对、轴承和轴箱装置是铁路客车的重要部件，其技术状态直接关系到客车的（)。

A.运行品质

B.安全

C.运行品质和安全

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第5题

轮对、轴承、轴箱装置检修在1个段修周期内，因检修问题造成的质量问题或行车事故，由（)负责。

A.检修单位

B.组装单位

C.制造单位

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第6题

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和()。

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和（)。

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第7题

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按()的要求，实行状态修、换件修和专业化集中修。

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按（)的要求，实行状态修、换件修和专业化集中修。

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第8题

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、()和专业化集中修。

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、（)和专业化集中修。

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第9题

轮对组装质量保证期限：无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮对为()年。

轮对组装质量保证期限：无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮对为（)年。

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第10题

轴承、轴箱、轮对与检测量具在组装前，必须同温（)及以上。

A.4h

B.6h

C.8h

D.10h

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第11题

轮对组装质量保证期限：无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为()年。

轮对组装质量保证期限：无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为（)年。

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