关于阶段交车奖,以下说法正确的有()
A.1-10号开票额外200/台
B.11-20号开票额外100/台
C.20-30号开票额外50/台
1-10号开票额外200台11-20号开票额外100台
A.1-10号开票额外200/台
B.11-20号开票额外100/台
C.20-30号开票额外50/台
1-10号开票额外200台11-20号开票额外100台
A.某门店商车投保率为30.55%,含车损的4类业务+2
B.某门店一次性自核通过率为91.27%,交强险3类业务+2
C.某门店出单活动率为75%,辽牌交强险业务1类业务+2
D.某门店所在地区的交强险异地车业务占比为5.6%,交强险3类业务+1
A.原则上采用CBTC-ATO模式折返
B.交车司机做到“有车必有人”方可交车,无接车司机上车不能交车
C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机须当面交接
D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h,距离“停车标”10米时限速3km/h运行,不得超过限速,不得越过停车标参考
A.若无交强险上路,电子眼抓拍到,即驾照扣3分,并处于罚金
B.若客户购买商业险,一旦发生双方事故,若涉及到赔偿对方车辆维修,则先赔交强险,再赔商业险
C.没有违法的情况下两次出险后,第二年上浮10%
D.交强险有责无责都会赔,只是金额大小不同
A.待列车进折返线停稳接到交车司机“列车停稳,可以换端”联控后,向交车司机复诵
B.插入司控钥匙激活本端司机台,方向手柄置于向前位,主控手柄置于“快速制动”位,前照灯开关打至“远光”位
C.司机手指道岔、信号屏口呼“道岔好、有推荐速度”(BM模式下还须确认地面信号),运行到东岗站下行站台/陈官营站上行站台对标停车
D.列车停稳,打开车门、站台门,接到“交车司机已下车”联控后,使用手持台回复“收到”
A.原则上采用CBTC-ATO模式折返
B.交车司机做到“有车必有人”方可交车,无接车司机上车不能交车
C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机利用司机室对讲进行交接
D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h参考
A.年度展业奖=个人年度长险FYC*年度展业奖比例
B.收展员A个人年度月均FYC为1.5M,在发放12月份佣金时可以获得年度展业奖
C.签约不满1年的,不享受年度展业奖
D.在核发年度展业奖之前已解约的,年度展业奖不予发放
A.重大变乱的应急办理只限于变乱发生后的应急救援步履
B.变乱的应急办理贯穿变乱发生前、中、后的各个过程
C.变乱应急办理是一个动态的过程
D.应急办理包罗筹办、响应、步履和恢复四个阶段
E.应急办理包罗预防、筹办、响应和恢复四个阶段
A.发国内用户免收短信费(包括转异网短信费)和流量费
B.发国际用户仍按照国际短信资费
C.个人向chatbot应用的上行消息免收短信费和流量费
D.个人向短信端发送5G消息免费