首页 > 考试题库

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

正向传站，交接标准、仲裁逻辑（）

A.运输封签破损缺失或系统封签号不一致，运输司机责任

B.到站后数量不一致，出现的多货少货（司机装错、点数不清等原因）运输责任

C.与上下游交接时，交接单签字不规范，上下游各承担50%

D.与下游现场交接，备注差异数量和运单号，双方签字确认

答案

D、与下游现场交接，备注差异数量和运单号，双方签字确认

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“正向传站，交接标准、仲裁逻辑（）”相关的问题

第1题

关于西南新逻辑封车说法正确的是（）

A.将所有运力编码调出后，挑选线路类型为公路零担，运力类型不为空的使用

B.同一车辆只能交接发车一次，需要选定所有车辆，不能出现遗留情况

C.车牌必须和正向到货车辆一致，否则无法进行正确的封车。如车牌号输入川A即可

D.交接发车是在站长工作台运营管控内操作

E.所有3KG以下，单边小于40CM，长宽高之和小于80CM必须集包，除易碎、液体等特殊货物

点击查看答案

第2题

ATM钥匙和密码未双人分管，ATM钥匙和密码未按规定交接、保管、使用所述行为属于金融从业人员行为积分标准的（）

A.正向积分

B.否决指标

C.较重指标

D.一般指标

点击查看答案

第3题

运维操作站站长接到上级部门安全生产文件、通报后应立即组织学习，传达到每位员工。（)

点击查看答案

第4题

无人值班变电站火灾报警信号应传送到站门卫室，有条件的应传送到运维操作站。（)

点击查看答案

第5题

《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：普速旅客列车（）办理站车交接。

点击查看答案

第6题

《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号)规定：办理站车交接，长编组动车组列车在（)车厢之间。

A.4、5号

B.7、8号

C.8、9号

D.餐车

点击查看答案

第7题

涉及到防止电气误操作逻辑闭锁软件的更新升级(修改)，应经()批准。

A.运维管理单位

B.设备管理单位

C.防误专责人

D.变电运维班(站)长

点击查看答案

第8题

根据段《普速旅客列车临时停运应急处置预案》规定：站车交接。对涉及本次旅客列车退票的旅客。应做好宣传，并联系车站统做好退票工作。（)

点击查看答案

第9题

新安装的隔离（负荷)开关在投入运行前应按《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150)进行交接试验，试验合格后方可投入运行。（)

点击查看答案

第10题

在非汇聚型OTU处理SDH标准信号场景中，A、B均为波分站点，A站OTU的客户侧检测到R_LOS告警，在OTU的波分侧对该告警进行处理后，在下游B站的客户侧检测上报REM_SF告警，B站将信号传送到其下游的客户端设备，并向客户端设备上报R_LOS告警。()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第11题

在CDMA系统中，逻辑信道可分为（）、（）、（）、正向业务、反向业务和接入六种信道。

点击查看答案

长沙概率教育科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20014581号湘公安备案43019002002117号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）