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第2题
车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轮轮辋厚度运用限度内，因()问题造成的行车
车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轮轮辋厚度运用限度内，因（)问题造成的行车
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事故，由车轮制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮，由车轮制造单位免费更换。
第4题
同一车轮直径差过大，车轮呈椭圆形，当车轮滚动时，其车轴中心将急速上下移动，会引起各部分承受过大的冲击及振动，影响车辆的()性。
同一车轮直径差过大，车轮呈椭圆形，当车轮滚动时，其车轴中心将急速上下移动，会引起各部分承受过大的冲击及振动，影响车辆的（)性。
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第9题
车轴的使用时间计算到月，自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，则以车轴制造时间为准，使用终止时间按轮对入检修单位的()计算。
车轴的使用时间计算到月，自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，则以车轴制造时间为准，使用终止时间按轮对入检修单位的（)计算。
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第10题
组装T型叶根叶片时，（)不准确。
A.叶轮上无论是有一个锁口还是两个锁口，通常都是向锁口两侧同时组装叶片
B.如有一个锁口，若叶片数为奇数时，头两个叶片的接触面应与锁口中心线相对称
C.如有一个锁口而锁口用锁金封闭时，叶片为偶数时头两个叶片的接触面应与锁口中心线相对称
D.为保持叶根与垫片之间有士0.05mm的配合，可用研锉叶根底部的方法达到
