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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

弹簧常用作减振或储能元件,主要是利用其高的()。

A.弹性模数

B.断裂强度

C.抗拉强度

D.弹性比功

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第1题
客车上,用于减振的钢弹簧主要是()。
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第2题
转向架能安装弹簧及减振装置,来提出高车辆的载重量。().
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第3题
转K5型摆动式为25t轴重转向架,结构上类似传统的铸钢三大件式转向架,装用与C76等型车,主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等10种零部件组成。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
转K2型转向架减振弹簧内、外圈自由高为()。

A.228mm

B.238mm

C.246mm

D.255mm

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第5题
圆弹簧的特点是()。

A.制造工艺复杂

B.无减振能力

C.成本高

D.性能误差大

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第6题
货车转向能安装弹簧及减振装置,借以缓和车辆承受的()和振动。
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第7题
地线架设在导线上方,其作用主要是防止输电线路遭受雷击,要求机械强度高、耐振、耐腐蚀,并具有一定的导电性和足够的热容量。()
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第8题
转K4型转向架装用了针状马氏体铸铁斜楔,主摩擦面为高分子复合材料,提高()的使用寿命。

A.纵向定位弹簧

B.减振装置

C.轴箱橡胶垫

D.弹性旁承

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第9题
2TN型转向架装用了变摩擦的利诺尔减振器,同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定;轴向与构架间纵向定位无间隙,轮对纵向定位刚度高,提高了运行平稳性。()
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第10题
弹簧的用途很广,它可以用来减振、夹紧、承受冲击、储存能量和测力等。其特点是当外力去掉后,不能恢复原状。()
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