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在下列哪些情况下,应对海船现有船舶进行机械装置和轴系的系泊和航行试验?()
A.换证检验需要时
B.范围较大或者重要的项目修理时
C.根据附加检验项目要求
D.验船师认为必要时
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A.换证检验需要时
B.范围较大或者重要的项目修理时
C.根据附加检验项目要求
D.验船师认为必要时
A.验船师认为必要时,对某一动力管系进行液压试验或拆开检查
B.每个5年或者有怀疑时,应核对动力管系中某些压力表、温度表、液位计或者安全报警装置
C.校对燃油加热器燃油侧的安全阀。当液压试验压力大于1.5倍工作压力时开启
D.检查油船的主、辅机排气管及锅炉排烟管的火星熄灭设施,必要时作效用试验
A.500总吨及以上已在和拟在中国登记的海船
B.500总吨及以上已在和拟在中国登记的河船
C.对于为境外建造并在中国临时登记的船舶
D.2011年1月1日前业经船舶检验机构同意安放龙骨或处于相似建造阶段的在建船舶和重大改建开工的现有船舶
A.建造船舶的准备工作计划
B.船用产品持证要求清单
C.焊接规格表
D.分包方情况
A.初次检验
B.年度检验
C.中间检验
D.换证检验
A.《国内航行海船法定检验技术规则》2004
B.《国内航行海船法定检验技术规则》2006年修改通报
C.《国内航行海船建造规范》2006
D.《内河船舶法定检验技术规则》2004
A.在船体结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动后
B.新建船舶试航前和下水投入航行前
C.载运大量带有磁性货物后
D.船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗经自差有显著变化的
A.在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车,容易导致并车失败
B.在电网负荷较大的情况下并车,容易导致并车失败
C.电网上原有发电机处于空载状态时,如果再并上一台发电机,它们难以稳定工作,容易导致并车失败
D.并车后未能及时转移负载,待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸”
下列导致盈利能力不足的原因中,()的情况下银行需谨慎受理贷款申请。
A.公司不能够充分利用现有资源创造价值
B.公司的目前盈利能够满足日常的经营支出,但没有足够的现金用于营运资本和厂房设备的投资
C.公司管理层经营能力不足
D.公司无法应对不断变化的市场形势
A.船长和大副不得同时离船
B.轮机长和大管轮在船时,船长和大副可同时离船
C.轮机长和大管轮不得同时离船
D.船长和大副在船时,轮机长和大管轮不得同时离船
E.任何情况下,船长、大副、轮机长、大管轮不得离船