首页 > 考试题库

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修等作业，必须在天窗时间内进行（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修…”相关的问题

第1题

高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理可不纳入“天窗”点内进行，但特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令，办理登记、封锁线路或限速手续后执行。（)

点击查看答案

第2题

高速铁路电力添乘巡视要求重点检查外部环境影响，电缆径路、设备周围等处所是否有新的建筑或市政施工等影响电力设备安全运行的情况。（)

点击查看答案

第3题

高速铁路设备保养工作原则上在天窗点进行，对于变配电所及电源线路、栅栏外的电力设备（通信、信号箱变的高压除外)可在保证行车安全的前提下天窗点外进行。（)

点击查看答案

第4题

高速铁路的轨道电路分路不良区段，要在车站进行登记并告知调度台。（)

点击查看答案

第5题

高速铁路区段作业手续在调度所办理（)

点击查看答案

第6题

铁路局供电调度主要负责监视高速铁路电力设备的运行状态，改变运行方式的倒闸操作。（)

点击查看答案

第7题

日本保安厅巡视船“秋津岛”号是在“敷岛”号基础上修改建成的。与“敷岛”号相比，在武备上，“秋津岛”号______。

A.安装了76毫米舰炮保留了35毫米舰炮

B.安装了76毫米舰炮代替了20毫米舰炮

C.安装了40毫米舰炮保留了35毫米舰炮

D.安装了40毫米舰炮代替了35毫米舰炮

点击查看答案

第8题

高速铁路电力设备维修，对存在问题或已损坏的元器件修复原则，宜采用更换元器件的方式，一般不采用现场修复方式。（)

点击查看答案

第9题

高速铁路在信号机常态灭灯的区段，轨道车进入区间的行车凭证为机车信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。（)

点击查看答案

第10题

高速铁路电力设备维修，对所有密封设备（GIS柜气室内设备、干式变压器、干式互感器、低压塑壳开关、微断开关、UPS等)只检测，不维修，发现密封设备内部问题应整体更换。（)

点击查看答案

第11题

高铁电力设备抢修应遵循“快速隔离故障区段，恢复非故障区段供电，先通后复，保证行车畅通”的原则。（)

点击查看答案

长沙概率教育科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20014581号湘公安备案43019002002117号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）