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[判断题]

CRH380A统型动车组发生主变压器三次侧接地（164)，不需要进行RS复位。（)

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更多“CRH380A统型动车组发生主变压器三次侧接地(164)，不…”相关的问题

第1题

CRH380A统型动车组运用途中发生全列无直流电时，当制动控制手柄位于非拔出位，蓄电池存在输出。（)

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第2题

CRH380A统型动车组牵引变流器整流器部分为单相电压3点式PWM变流器。（)

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第3题

CRH380A统型动车组司机室设单独的空调和暖风机，以保证司机室的舒适性。（)

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第4题

针对CRH380A统型动车组真空集便系统便器偶发性反喷问题，优化改造将气动控制单元膜片式防尘帽更换为颗粒式防尘帽。（)

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第5题

CRH380CL型动车组发生主变压器冷却系统故障，司机按下“牵引£¯辅助复位”按钮对变压器冷却风机故障进行复位。（)

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第6题

CRH380A（L)系列动车组发生主电路接地（142)故障时，司机远程切除相应动力单元VCB，闭合（)进行扩展供电，维持运行。

A.ACK1

B.ACK2

C.BKK

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第7题

CR400BF型动车组主变压器冷却油温达到（)℃，主变压器停止工作。

A.100-105℃

B.105-110℃

C.110-115℃

D.115℃以上

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第8题

CR400BF型动车组主变压器油泵控制继电器为（)。

A.32-Q16

B.34-Q16

C.35-Q16

D.36-Q16

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第9题

CR400BF系列动车组发生主变压器故障4（33C4、3380)时，不允许复位。（)

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第10题

CR400BF型动车组主变压器冷却油温达到（)℃，牵引功率降低50%。

A.100-105℃

B.105-110℃

C.110-115℃

D.115℃以上

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