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第1题
下列哪项不是构成国际多式联运的基本条件（)
A.具有一份多式联运合同
B.多次托运、多次收费
C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输
D.使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责
第2题
国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的，关于它的构成要件，不正确的是（)
A.多式联运合同、多式联运单据
B.至少两种不同运输方式的国际间或国内联运
C.由一个多式联运经营人负责全程运输
D.按全程单一运费率以包干形式一次收取运费
第4题
国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接货地点运至另一国境内指定交货地点的一种运输方式。
根据上述定义，下列属于国际多式联运的是：
A.将货运汽车直接开上火车车皮进行铁路运输，到达目的地再把货车从车皮上开下来
B.某公司为员工采购进口商品，通过厢式货车运送到公司楼下，员工再开车将商品带回家
C.电商从海外采购生鲜商品，由物流公司通过航空冷链进口到国内，然后由冷链车运至全国各地
D.船运公司将从外海打捞的海鲜运输到沿海地区，再由买家分销到各个生鲜市场
第5题
下列有关国际多式联运的说法，错误的是（)。
A.由多个经营人联合负责货物的全程运输
B.将陆、海、空各种运输方式、多个运输工具有机结合起来
C.仅需一份包括全程的多式联运单据
D.全程实施单一运费
第8题
甲运输公司与乙厂签订多式联运合同，根据乙的要求，甲向乙签发了可转让的多式联运单据。由于乙在托运时的过失给甲造成了一定损失。现在乙已经将多式联运单据转让给了丙。则应对甲的损失承担赔偿责任的当事人是()。
A.由甲运输公司自负
B.由乙厂承担赔偿责任
C.由丙承担赔偿责任
D.由乙厂与丙承担连带负责
