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[判断题]

柴油机高压电控共轨喷油系统在一个工作循环内,可单次控制TWV的开关,从而实现预喷射和分段喷射。()

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第1题
共轨式柴油喷射系统在电/液控制喷油器上方设置了一个电磁式二位三通阀,由电控单元根据柴油机工况要求而决定的共轨压力和电磁阀通电持续时间移()。

A.循环喷油量

B.喷油时刻

C.喷油始点

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第2题
汽车柴油机技术发展的必然趋势是采用下述型式的电控喷油系统()。

A.位置控制式

B.时间控制式

C.超声波式

D.高压共轨式

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第3题
对柴油机电控共轨喷油系统中的关键部件——电磁阀的研发是未来发展方向之一。()
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第4题
下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.喷油压力传感器

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第5题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中,改善喷油特性的多段喷射是指(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①引导喷射。②预喷射。③后喷射。④次后喷射。()

A.①、②、④

B.①、②、③

C.②、③、④

D.①、②、③、④

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第6题
在博世公司的高压共轨式电控喷油系统中,其CP3系列柱塞式高压泵主要由下述部件组成。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①偏心轮。②三组柱塞组件。③进油阀。④出油阀。()

A.①、②、④

B.①、②、③

C.①、③、④

D.①、②、③、④

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第7题
电控无液压放大的高压(蓄压)共轨式柴油喷射系统中由于是小油量控制,所以对喷油速率控制比较简单,容易实现()。

A.预喷油

B.后喷油

C.喷油流量调节

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第8题
第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统,它用电子伺服机构代替()实现供油量的调整。

A.调速器控制供油滑套位置

B.油量和定时的调节

C.共轨压力和喷油压力/时间的综合控制

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第9题
在电控共轨柴油喷射系统中,调压阀有两个调节回路,一个低速电调节回路,一机械一液压式调节回路,其中高速机械一液压式调节回路用于()。

A.补偿高频压力波动

B.调整共轨中可变化的平均压力值

C.喷油压力

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第10题
在电控共轨柴油喷射系统中,()的任务是防止喷油器可能出现的持续喷油。

A.共轨

B.流量限制器

C.调压阀

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第11题
在高压共轨式喷油系统中ECU控制喷油量的方法是控制喷油持续时间。()
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