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[主观题]

使用简易紧急制动阀及向下坡道上调车作业的规定是什么？

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第1题

路用列车、救援列车及公司特准的列车需在区间推进运行时,应配挂简易紧急制动阀.

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第2题

使用简易紧急制动阀时，应将此阀接通于列车（车列)的（)，起动前应进行试验。

A.前端

B.后端

C.适当的位置

D.中部

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第3题

简易紧急制动阀由（)指定人员负责保管和交接。

A.调车长

B.车站值班员

C.《站细》

D.使用单位

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第4题

天气恶劣难以辨认信号时,在（)上取送车时，须接通全部软管，并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

A.较长的岔线

B.岔线

C.较长的线路

D.线路

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第5题

紧急制动阀（紧急制动装置)使用后,车务在乘务日志上记载使用原因,如有车辆损坏时,须将损坏及处理情况预报前方客列检重点检查。（)

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第6题

调车驼峰按技术装备和作业特点不同可分为（)。

A.简易驼峰

B.非机械化驼峰

C.机械化驼峰

D.半自动化驼峰

E.自动化驼峰

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第7题

调车作业通知单上摘挂超过10辆及其以上时必须注明摘挂车号码，10辆及以下可以不用注明车号。（)

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第8题

运行时制动主管压力急剧下降的原因有（)。

A.司机使用紧急制动阀

B.列车上有人使用紧急制动阀

C.线路障碍物将列车空气制动系统打坏

D.列车分离拉断制动软管或制动软管爆破

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第9题

在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机须检查制动主管的贯通状态，确认车组完整，具备开车条件后，方可起动。（)

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第10题

在带电的接触网线路上进行调车时，编组、区段站在接触网高度为（)毫米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，作业人员不准踏在高于手制动机踏板的车帮上或货物上。

A.5500

B.5900

C.6200

D.6250

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第11题

车辆乘务员、客运乘务员应严格按《技规》第337条规定的时机及方法使用紧急制动阀(紧急制动装置)，使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后，车辆乘务员应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀后，应立即报告()。

A.车辆乘务员

B.列车长

C.车站值班员

D.司机

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