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[主观题]

车站发现屏蔽门/车门夹人夹物情况,立即汇报调度,有条件下()重新开屏蔽门、车门,确认安全后按规定发车。

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第1题
如因曲线站台瞭望困难、车站瞭望光带过亮或不亮、车门或屏蔽门未启动防夹功能、乘客拥挤抢上抢下、司机未认真瞭望、站台人员未认真确认等因素,有可能会出现车门、屏蔽门夹人夹物()
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第2题
屏蔽门关闭后,车站接发列车人员与司机共同确认屏蔽门无夹人夹物,在指定位置向司机显示“好了”手信号。()
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第3题
发现站台门/车门夹人夹物后,车门已关闭司机返回驾驶室应立即报车控室。()
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第4题
列车在车站启动后,通过监控或其它方式发现下列哪些危及行车和人身安全情况时,应采取的紧急措施是()。

A.夹人夹物行车

B.发现客室门开启

C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车

D.站台有乘客未上车

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第5题
当组织站台乘客乘降完毕,站台门、车门正常关闭,无夹人夹物等情况后,站台岗不用向司机显示“好了”手信号。()
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,(),立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。

A.打开车门

B.通知列车长

C.做好扶携

D.严禁打开车门

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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,严禁打开车门,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员(),并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。

A.在车门口做好值守

B.关闭车门停止旅客乘降作业

C.组织乘降

D.做好扶携和安全宣传

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第8题
铁路工作人员发现车辆车门打开时,立即向()汇报。

A.调车领导人

B.车站值班员

C.调车指挥人

D.车站调度员

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第9题
车站值班员(列车调度员)发现或接到行车设备故障或不良的汇报时,应写明发生的()。

A.时间、地点、行别、影响情况

B.时间、地点、处所、影响情况

C.时间、地点、现象、原因

D.时间、地点、现象、影响情况

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第10题
司机发现空隙线范围内的异物能确认不影响行车时应()。

A.通知站务处理

B.重新打开车门,屏蔽门

C.报occ指导司机

D.直接动车后报告行调

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第11题
整侧屏蔽门不能打开站台人员发现整侧屏蔽门不能打开,立即通知车控室()
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