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[单选题]

引起车辆横向振动的主要原因是转向架的(),尤其是行车速度超过100km£¯h的更加明显。

A.纵向振动

B.横向摆动

C.侧滚振动

D.蛇行运动

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第1题
关于横向油压减振器叙述正确的有()。

A.在车体和构架之间

B.每个转向架装有2个

C.衰减车辆的横向振动

D.改善车辆的运行平稳性

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第2题
引起车辆横向振动最基本的激振源是车辆轮对作()蛇行运动。
引起车辆横向振动最基本的激振源是车辆轮对作()蛇行运动。

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第3题
客车转向架油压减振器未予检修,导致不能抑制车辆垂直振动使各主要承载件及轴承承受巨大的()载荷而裂断或燃轴。
客车转向架油压减振器未予检修,导致不能抑制车辆垂直振动使各主要承载件及轴承承受巨大的()载荷而裂断或燃轴。

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第4题
国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有()。

A.增大承簧台横向跨度

B.采用旁承载荷

C.空气弹簧及AB两项

D.空气弹簧

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第5题
若机组振动频率与机组转动频率一致,则可能引起机组振动的主要原因是()。A.机组转动部分质量不

A.A.机组转动部分质量不平衡

B.B.轴线曲折

C.C.导轴承间隙不适

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第6题
引起横向炸裂的主要原因是玻璃带边部一侧或两侧的压应力值太大,在应力高的一侧往往产生Y形裂纹,特别是在横掰时尤为明显。 ()
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第7题
西安地铁车辆转向架的垂直载荷由()承载,水平纵向载荷由()传递,水平横向载荷由()。

A.两系悬挂装置

B.牵引装置

C.横向止挡传递

D.轮对装置

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第8题
高度调整阀的作用为()。

A.当车辆负载发生变化时用来调节空气弹簧的充气和排气

B.调整车辆由于负载变化而引起的高度变化

C.使车体地板面处于稳定的高度

D.不能用于补偿车轮和转向架等零件的磨损

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第9题
车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,易引起车辆()。

A.脱轨

B.上下振动

C.纵向冲动

D.横和振动

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第10题
引起闸门振动的原因是复杂的,但最常见和危害最大的原因是闸门在一定开度下,由()共同作用引起的闸门振动。
引起闸门振动的原因是复杂的,但最常见和危害最大的原因是闸门在一定开度下,由()共同作用引起的闸门振动。

A.止水损坏

B.下泄水流

C.门前水跃

D.门后水跃

E.机械磨损

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第11题
车辆的车轮出现动不平衡时,易引起车辆在行驶中出现方向盘振动和()。

A.车轮偏磨

B.车辆异响

C.车辆跑偏

D.车轮抖动

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