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[判断题]

雨(雪)后第一个天窗,经主体施工维修单位和车站准许配合作业,在车站《行车设备检查登记簿》内登记

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第1题
施工或天窗修作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时,申请作业前由施工(维修)()登记施工或天窗修作业全部内容

A.施工单位

B.设备管理单位

C.主体单位

D.监理单位

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第2题
两个及以上作业单位综合利用天窗在同一区间作业时,由施工(维修)主体单位负责统一划分各单位作业车作业范围及分界点,相邻两个单位的作业范围间隔不得小于()m,作业单位必须分别按规定进行防护。

A.200

B.300

C.500

D.800

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第3题
列车运行速度160km/h及以上的区段线路上进行施工、维修作业,必须严格执行铁路总公司关于“综合天窗”的有关规定。遇有降大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()。

A.出场接车

B.上道作业

C.施工作业

D.维修作业

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第4题
遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,在得到()同意后,可交由设备管理单位操作,不得车站值班员(信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。
遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,在得到()同意后,可交由设备管理单位操作,不得车站值班员(信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.应急值守员

D.盯控人员B

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第5题
某施工总承包单位承接了某事重点工程,该重点工程的建筑面积为4.5万平方米,地上25层,地下2层,
结构类型为剪力墙结构,由该市一家甲级工程设计单位进行设计。经建设单位同意,该工程总承包单位将基坑围护工程分包给一家专业地基与基础施工单位。建设单位已经委托本市一家甲级工程监理单位进行监理,并到该市建设工程质量监督站办理了质量监督手续。该施工总承包单位与本地的商品混凝土供应商、钢筋供应商分别签订了商品混凝土、钢筋供应合同。在该工程的筏板基础的顶板施工过程中,钢筋已送检。为了在雨期来临之前完成基础工程,施工总承包单位未经监理工程师许可,在钢筋送检还没有得到检验结果时,擅自决定混凝土施工。待筏板基础的顶板浇筑完毕后,发现钢筋试验报告中某些检测项目质量不合格,造成该部分工程返工,拆除重做。

问题:(1)该施工总承包单位未经监理工程师许可即进行混凝土浇筑施工,其做法是否正确?若不正确,正确做法是什么?

(2)施工单位对进场材料进行质量控制的方法有哪些?

(3)施工单位对材料质量控制的内容包括哪些?

(4)针对该工程的施工质量控制,谁是自控主体?谁是监控主体?

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第6题
施工负责人变更后,施工负责人应于作业前不少于2小时通知配合单位、天窗综合利用单位作业负责人
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第7题
沥青混合料面层可以在雨、雪天气及环境温度低于5℃时施工。()

沥青混合料面层可以在雨、雪天气及环境温度低于5℃时施工。()

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第8题
规程C.JJ1-2008规定,沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境温度低于()时施工。A.10℃B.8℃C.5℃D.3

A.A.JJ1-2008规定,沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境温度低于()时施工。

B.B.10℃

C.C.8℃

D.D.5℃

E.E.3℃

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第9题
行车设备综合“天窗”分为()。

A.维修“天窗”

B.试验“天窗”

C.施工“天窗”

D.事故“天窗”

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第10题
同一区间当日安排有施工天窗时,维修作业应以施工调度命令时间为准,在施工天窗内等时长套用,不再单独安排维修天窗。()
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第11题
遇天窗内多工种施工(维修)作业时,原则上重点病害处理、施工优于正常维修。()
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